Електроскутер FORTE STRIKER Чорний

Електроскутер FORTE STRIKER — це сучасний потужний електричний скутер середнього класу, який ідеально підходить для щоденних поїздок містом, передмістям та навіть легким заміським бездоріжжям. Модель вирізняється хорошим поєднанням динаміки, запасу ходу та комфорту за свою цінову категорію.

Основні технічні характеристики (найпоширеніша версія 2500 Вт)

• Потужність двигуна — 2500 Вт (пікова може бути вищою)
• Тип двигуна — безщітковий, постійного струму, задній привід
• Максимальна швидкість — 45 км/год залежно від ваги водія, рельєфу та заряду
• Запас ходу на одному заряді — 60 км (залежить від режиму їзди, ваги, температури, стилю керування)
  • економний режим ≈ 70–80 км
  • динамічний режим ≈ 45–60 км
• Акумулятор — графеновий 72 В 36 А·год
• Час повної зарядки — 8 годин
• Кількість циклів зарядки — 700–800
• Грузопідйомність — до 100 кг
• Вага скутера — ≈ 111 кг
• Габарити (Д × Ш × В) — приблизно 1870 × 720 × 1137 мм

Підвіска та гальма

• Передня підвіска — телескопічна вилка з пружинно-масляними амортизаторами
• Задня підвіска — подвійні пружинно-масляні амортизатори (регулюються по переднатягу)
• Гальма — дискові механічні (або гідравлічні в деяких партіях) на обидва колеса
• Шини — 12 дюймів (найчастіше 90/90-12 або 120/70-12), пневматичні, з гарним протектором для асфальту та легкого ґрунту

Комфорт та оснащення

• Широке зручне сидіння (двомісне)
• Підніжка для пасажира
• LED-освітлення: головна фара, габаритні вогні, стоп-сигнал
• Поворотники
• Заднє дзеркало (іноді два)
• Цифрова панель приладів (швидкість, заряд, пробіг, іноді режим швидкості)
• Протиугінна сигналізація з пультом (в більшості комплектацій)
• Центральна та бічна підставка
• Передній багажник / кошик (не завжди)
• Задній багажник з місцем під кофр

Переваги моделі

• Дуже динамічний розгін завдяки 2500 Вт
• Непоганий запас ходу для щоденного використання
• Повноцінна мотоциклетна посадка та комфорт для двох
• Дискові гальма + хороша підвіска → впевнене гальмування та помірний комфорт на вибоїнах
• Ціна значно нижча за бензинові аналоги з подібною потужністю
• Не потребує ПММ, техогляду та реєстрації як мотоцикл (в Україні зазвичай реєструється як мопед)