Бензопила Stihl MS 651

Бензопила Stihl MS 651 потужна професійна бензопила для важких завдань Мотопила STIHL MS 651 оснащена покращеною антивібраційною системою STIHL, що зменшує вібрації на 50% порівняно з попередньою моделлю, ефективним повітряним фільтром HD2, регулюванням подачі ланцюгового мастила, а також роликовим уловлювачем ланцюга.

Переваги Stihl MS 651:

• Сильна вібрація в зоні рукояток може призвести до хронічних порушень кровообігу в руках та швидкої втоми під час роботи. Тому компанія STIHL розробила ефективну антивібраційну систему (АС). В інструментах з антивібраційною системою STIHL вібрація двигуна, що передається на ручку, має відчутно нижчий рівень вібрації.
• Незнімні гайки кришки ланцюгової зірочки неможливо втратити. Вони надійно тримаються на гільзах завдяки спеціальним зачепам у конструкції гайки. MS 261 була першою бензопилою STIHL оснащеною такими гайками і пройшла експлуатаційні випробування на багатьох моделях мотоінструменту. При регулюванні натягу або заміни ланцюга вони залишатимуться на місці.
• Декомпресійний клапан при запуску двигуна випускає частину стиснутої суміші із циліндра. Внаслідок цього необхідне для запуску тягове зусилля на пусковому тросі значно зменшується. Оператору стає легше працювати, а система запуску зношується менш інтенсивно.
• Фільтр HD2 захищає двигун вашого пристрою навіть від найменшого пилу. Фільтр HD2 складається з фільтруючого матеріалу на основі поліетилену і має на 70% дрібніші пори, ніж у волокнистих та поліамідних фільтрів. Це дозволяє йому затримувати найдрібніші частинки пилу. Він не вбирає мастило, воду і дуже легко миється. Фільтрувальний патрон знімається швидко та без інструментів – одним рухом руки. Таким чином, він забезпечує великий робочий ресурс двигуна та зменшення його зносу.
• Мастильний насос з регулюванням дозволяє точно дозувати ланцюгове мастило в залежності від ситуації. Бензопила при роботі з різними довжинами шин, породами дерев та технікою пиляння потребує різної кількості мастила. Наприклад, для сухої деревини потрібно більше змащування. Встановлена ​​на позначці "Е" кількість мастила зазвичай достатньо. За потреби користувач може збільшити його на 50%.
• У чотирьох пропускних каналах робоча суміш перед займанням завихрюється. В результаті оптимально спалюється паливо та помітно підвищується ККД двигуна. Як результат, знижується витрата палива і збільшується момент, що крутить, в широкому діапазоні оборотів.
• Доступ до натяжного гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це попереджає контакт рук із гострим ланцюгом та зубчастим упором.