Электроскутер FORTE STRIKER Зеленый

Электроскутер FORTE STRIKER – это современный мощный электрический скутер среднего класса, который идеально подходит для ежедневных поездок по городу, пригородам и даже легкому загородному бездорожью. Модель отличается хорошим сочетанием динамики, запаса хода и комфорта за свою ценовую категорию.

Основные технические характеристики (самая распространенная версия 2500 Вт)

• Мощность двигателя - 2500 Вт (пиковая может быть выше).
• Тип двигателя – бесщеточный, постоянного тока, задний привод
• Максимальная скорость — 45 км/ч. В зависимости от веса водителя, рельефа и заряда.
• Запас хода на одном заряде – 60 км (зависит от режима езды, веса, температуры, стиля управления)
• экономный режим ≈ 70–80 км
• динамический режим ≈ 45–60 км
• Аккумулятор — графеновый 72 В 36 А·час
• Время полной зарядки - 8 часов
• Количество циклов зарядки - 700-800
• Грузоподъемность – до 100 кг
• Вес скутера - ≈ 111 кг
• Габариты (Д×Ш×В) — примерно 1870×720×1137 мм.

Подвеска и тормоза

• Передняя подвеска – телескопическая вилка с пружинно-масляными амортизаторами.
• Задняя подвеска – двойные пружинно-масляные амортизаторы (регулируются по переднатяжению).
• Тормоза – дисковые механические (или гидравлические в некоторых партиях) на оба колеса
• Шины — 12 дюймов (чаще 90/90-12 или 120/70-12), пневматические, с хорошим протектором для асфальта и легкой почвы

Комфорт и оснащение

• Широкое удобное сиденье (двухместное)
• Подножка для пассажира
• LED-освещение: главная фара, габаритные огни, стоп-сигнал
• Поворотники
• Заднее зеркало (иногда два)
• Цифровая приборная панель (скорость, заряд, пробег, иногда режим скорости)
• Противоугонная сигнализация с пультом (в большинстве комплектаций)
• Центральная и боковая подставка
• Передний багажник/корзина (не всегда)
• Задний багажник с местом под кофр.

Преимущества модели

• Очень динамичный разгон благодаря 2500 Вт.
• Неплохой запас хода для ежедневного использования
• Полноценная мотоциклетная посадка и комфорт для двоих
• Дисковый тормоз + хорошая подвеска → уверенное торможение и умеренный комфорт на выбоинах
• Цена значительно ниже бензиновых аналогов с подобной мощностью
• Не требует ГСМ, техосмотра и регистрации как мотоцикл (в Украине обычно регистрируется как мопед)